Работы по строительству Рублёво-Архангельской линии метро активно продолжаются, сообщает mos.ru. Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов отмечает, что на строительной площадке завершён монтаж ограждающих конструкций и вынесены электрокабели за пределы зоны работ. Строители уже выполнили более половины земляных работ, выработав свыше 90 тысяч кубометров грунта.
В восточной части станционного комплекса идет активное сооружение демонтажной камеру для щита «Лилия», который прокладывает тоннель от станции «Серебряный Бор». Проходческий комплекс диаметром 10 метров должен пройти 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном.
Также ведётся создание тоннелей со стороны станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что щит «Мария» уже прошёл более 700 метров при общей длине трассы свыше двух километров. Рублёво-Архангельская линия соединит развивающийся район с деловым центром «Москва-Сити», протянувшись более чем на 27 километров и имея 12 станций с пересадками на другие линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство Бирюлёвской линии и планирует открытие 34 станций метро до конца 2032 года, а холдинг «Мосинжпроект» продолжает оставаться ключевым подрядчиком в этом проекте.